我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。新頒布的國家的標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》,將護欄產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,耐久的防護方法。
高速公路場所使用到的護欄網產品,在發生破損后,必須有的回收體系,不可隨意進行護欄網的拆卸。同時,經過回收后的網欄產品,我們可以進行表面的壓鑄,從而再次轉向金屬回收行業當中,發揮剩余護欄網的再生價值。目前對于公路網欄的回收,眾多公路護欄網生產廠家也在不斷提供新的服務,不僅在產品售后上,提供全程保養、維護,在遇到公路護欄網發生磨損、碰撞、變形后,也能一時間更換新的材料,保障公路交通的順利進行。
公路護欄網采用直徑4mm左右低碳鋼絲或鎂鋁合金絲經點焊而成,采用卡接連接方式,公路護欄網具有網格結構簡練、美觀實用、便于運輸,適應地形等特點,可應用于山地、坡地、多彎地帶的防護帶建設。
公路護欄網除了適應性強意外,經過抗腐蝕處理,也能具有很強的裝飾性和較長的使用壽命,是一種較為理想的護欄網產品,既可以制作成永1久性網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。